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当美国新能源汽车巨头特斯拉在全球引发一波投资狂潮之时，其掌门人马斯克旗下的另一家光伏公司SolarCity也引发了市场的反感注目。上市意味着一年多的时间，其股价从8美元一路下跌至近80美元，风头不赢特斯拉。　　作为一家集太阳能发电系统设计、融资、加装和监控服务为一体的提供商，与众不同的是，SolarCity主要通过与终端消费者签定能源订购合约（PPA）缴纳租赁费盈利，它还与投资方联合享用政府的返现、税收补贴等，同时住户以缴纳月费的方式出租太阳能电池板，也省却了出售设备和加装的大笔支出。

凭借该模式，SolarCity渐渐发展成倍受外界寄予厚望的光伏界特斯拉。随着特斯拉汽车的超级充电桩建设如火如荼地进行，作为其最重要的能源供应商、又归属于同一门派，SolarCity能否再次首演特斯拉奇迹，有一点市场拭目以待。　　独有出租模式　　SolarCity正式成立于2006年，最初仅有是一家普通的屋顶光伏电站公司，业务种类单一，盈利水平也不被各界寄予厚望。

但自从2008年其首创出有后来被推崇备至的个人屋顶光伏电站出租模式后之后开始了令人精彩的发展速度，用户数量开始以每年100%的速度很快快速增长。　　SolarCity于2012年底在纳斯达克上市，股价早已从上市之初的8美元下跌至目前的78美元，同期涨幅甚至多达了特斯拉，目前早已沦为美国仅次于的屋顶光伏电站出租商和市值第二大的光伏企业，集太阳能发电系统设计、融资、加装和监控服务于一身。

　　该模式以求顺利的最重要原因在于，SolarCity在与政府、消费者、投资方三大关系人的定位中，将自己订为核心与纽带，在自身利益最大化的前提下超过多方共赢的局面。　　对于消费者，SolarCity不仅不会将美国联邦和地方政府获取的光伏发电补贴变成极具吸引力的、高于市场价格15%以上的优惠电价获取给消费者，并且为其免费加装设备，通过与终端用户签定20年的能源订购合约（PPA），按月缴纳太阳能电池板租赁费。

此举不仅使没储蓄习惯、热衷分期付款的美国消费者可以大大减少首次开支比例，还不会使SolarCity超过盈利的细水长流。　　而对于投资方，除与投资方联合享用政府的返现、税收补贴等外，SolarCity还不会将消费者购电合约的收益大大通过投资方的基金加以货币化，货币化重复使用的资金转入再行投资，构成大大拷贝和规模化发展的良性金融运作。摩根士丹利行业分析师回应，SolarCity未来5年的用户目标高达100万个，如果此目标需要构建，未来5年SolarCity就不会从用户取得近60亿美元价值的合约。

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